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診斷柴油機門機構噪聲現象

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診斷柴油機門機構噪聲現象

發布日期:2018-10-05 作者: 點擊:

    汽車運行中聽到發動機上部有明顯的異常響聲,響聲的大小和響聲頻率隨著發動機轉速增加而加大,響聲一旦發生不采取補救措施很難自行消失。  

原因:  

    (1)發動機漏機油,沒有被發現,使氣門機構中的挺桿無油,氣門間隙加大,氣門機構運動不正常;   

    (2)機油盤中油面過低;  

    (3)機油壓力過低或機油粘度過稀;  

    (4)液壓挺桿故障;  

    (5)搖臂磨損;  

    (6)搖臂軸磨損;  

    (7)氣門卡滯;  

    (8)氣門座偏斜或積炭過多。  

柴油機門機構

    排除方法:  

    (1)廣西柴油發電機設備行車中注意發動機機油壓力警報器,發現發動機無油壓時應停車檢查,如系發動機機油漏光(某些特殊原因)應消除漏機油原因,加注機油后再繼續行駛;  

    (2)如發動機機油漏光沒有被發現,在以后的行車中會聽到氣門機構異響,且響聲越來越大,此時應停車檢查,消除漏機油原因,加注機油后起動發動機,發動機運轉中異響消失,汽車可以繼續行駛;  

    (3)如發動機機油漏光沒有被發現,氣門機構異響沒有受到注意或沒有昕見而導致發動機因氣門機構卡死而停機停車時,就只好拖回修理廠修理。  

    值得注意的是,好的機油和機油添加劑能夠在機油漏光后發動機也能工作,無機油時較難保證氣門機構正常工作,使氣門間隙加大,噪聲加大;  

    (4)將機油添加至標準高度;  

    (5)檢查油路,排除機油壓力低的故障;更換機油;  

    (6)檢查并調整氣門間隙;  

    (7)檢查并更換搖臂;  

    (8)檢查并更換搖臂軸;  

    (9)維修氣門機構;  

    (10)維修氣缸蓋和氣門座。


本文網址:http://aldebaran8.com/news/382.html

關鍵詞:診斷柴油機,柴油機門機構,柴油機噪聲現象

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